On ne change pas une formule qui gagne, on la bonifie. Après une saison 2025 historique, couronnée par deux titres en Championnat d’Italie (Pilotes et Constructeurs 2 roues motrices), le Trofeo Lancia revient en force. Au programme : un volant officiel à la clé et l’arrivée très attendue d’une version « Rally6 » pour ouvrir la porte aux jeunes loups.

Le Trofeo Lancia n’est pas une simple coupe de marque. C’est l’antichambre de la gloire pour les pilotes italiens (et européens). Fort du succès commercial et sportif de la saison passée, Lancia confirme que 2026 sera l’année de la confirmation… et de l’expansion.

La grande nouveauté : Place à l’Ypsilon HF Racing Rally6

Si l’Ypsilon Rally4 HF reste la reine du bal, elle ne sera plus seule sous les tentes du « Lancia Corse HF Village ». 2026 marque les débuts en compétition de la Lancia Ypsilon HF Racing Rally6. C’est la porte d’entrée idéale, la première marche de la pyramide. Cette version « entry-level » est destinée à séduire un public plus large : les très jeunes débutants qui sortent du karting, mais aussi les gentlemen drivers qui veulent se faire plaisir avec une auto accessible et fun.

La Rally6 aura sa propre catégorie, ses propres primes de course et son propre classement final. Elle débutera sa saison au Rally Due Valli, rejoignant sa grande sœur pour un total de 5 courses (réparties sur 4 événements).

Le Graal : Devenez pilote officiel Lancia en 2027

C’est ce qui fait la magie de ce trophée. Lancia ne se contente pas de distribuer des coupes, elle offre une carrière. Le format est confirmé : le vainqueur de la catégorie Under 35 en Rally4 se verra offrir l’opportunité d’une vie : devenir Pilote Officiel Lancia en 2027, en Italie ou en Europe.

C’est ce rêve qui va attirer la crème des pilotes sur les manches du CIAR (Championnat d’Italie des Rallyes Sparco), qui accueillera l’intégralité des 6 manches du trophée.

L’Esprit « Club » conservé

Ce qui a fait le succès de 2025, c’est aussi l’ambiance. Le Lancia Corse HF Village sera reconduit. Véritable cœur battant du trophée, c’est un espace d’hospitalité premium où pilotes, équipes et fans se retrouvent pour vivre la passion de l’Elefantino Rosso.

Côté technique, on note l’arrivée d’une nouvelle gamme de pneumatiques Michelin, spécialement développée pour augmenter la performance des Ypsilon sur les routes exigeantes de la péninsule.

Rendez-vous à Vicence

Vous voulez en savoir plus ? Tous les détails techniques, le calendrier précis et l’ouverture des inscriptions seront dévoilés lors du Racing Meeting à la Foire de Vicence, les 7 et 8 février prochains.

En attendant, une chose est sûre : en 2026, si vous voulez briller en rallye, il faudra rouler en Lancia.