Le compte à rebours est lancé. À une semaine tout juste du grand départ du 94e Rallye Monte-Carlo, le silence des montagnes est brisé par le sifflement du turbo de la nouvelle Ypsilon. Lancia ne laisse rien au hasard et procède aux ultimes réglages.

Après un mois de décembre studieux, l’équipe Lancia Corse HF est de retour sur le terrain pour deux jours d’essais intensifs. La stratégie est claire : confronter la machine à toutes les humeurs du « Monte ». Yohan Rossel et Nikolay Gryazin se relaient au volant sur une base 100% neige et glace, dans des conditions dantesques qui font la légende de ce rallye. Demain, changement de décor : place à l’asphalte sec pour affiner les trajectoires et le grip.

Une livrée de combat

Comme vous pourrez le voir dans la vidéo ci-dessous, la livrée définitive se précise. L’Ypsilon conserve ses couleurs d’essais mais s’habille de ses partenaires officiels. Le logo Yacco fait son apparition, tandis que l’équipe PH Sport, chef d’orchestre de cette opération commando, s’affiche fièrement sur la calandre et l’aileron arrière.

L’Elefantino Rosso est prêt à charger. Montez le son, ça va glisser.