Après un baptême du feu spectaculaire lors du dernier Monte-Carlo, la nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale s’apprête à relever un nouveau défi de taille. Les 6 et 7 mars prochains, l’équipe officielle Lancia Corse HF prendra le départ du 5e Rally Città di Foligno, manche d’ouverture du Championnat d’Italie Terre (CIRT). Un test grandeur nature pour affûter les griffes de l’Elefantino Rosso sur la terre.

Le développement d’une voiture de rallye est un voyage sans fin. Si l’Ypsilon a déjà montré un potentiel terrifiant sur le bitume, le passage à la terre est une étape cruciale. Jusqu’ici, le travail sur cette surface s’était cantonné aux séances d’essais privées. En s’engageant à Foligno, Lancia passe à la vitesse supérieure : la confrontation directe avec le chronomètre en conditions réelles de course.

Une répétition générale pour le WRC2

Le choix de ce rallye n’est pas anodin. Le Championnat d’Italie Terre est réputé pour être l’un des plus relevés d’Europe. Avec ses chemins rocailleux, abrasifs et exigeants, le Rally Città di Foligno offre un laboratoire parfait pour valider les choix techniques de suspensions, de transmission et de fiabilité.

Le format est compact mais intense :

• 9 spéciales chronométrées.
• Plus de 90 kilomètres de secteur compétitif (sur un total de 245 km).
• Un terrain de jeu idéal pour accumuler des données avant les prochaines échéances mondiales du WRC2.

Nos deux duos officiels au rendez-vous

Pour accélérer ce développement, Lancia Corse HF ne fait pas les choses à moitié et aligne ses deux équipages de pointe :

• Yohan Rossel & Arnaud Dunand
• Nikolay Gryazin & Konstantin Aleksandrov

Leur mission à Foligno dépasse le simple résultat brut. Il s’agira pour eux de travailler en symbiose avec les ingénieurs pour affiner les réglages « terre » et comprendre les réactions de l’Ypsilon HF Integrale lorsque l’adhérence se dérobe.

L’ADN de la terre

Pour Lancia, la terre est une seconde nature. De la Stratos à la Delta Integrale, la marque a forgé sa légende dans la poussière et la boue des rallyes les plus difficiles du monde. Voir l’Ypsilon arborer sa livrée de combat sur les pistes italiennes est un symbole fort de cette renaissance.

Nous suivrons de très près les performances de la Squadra en Ombrie. Restez connectés sur SquadraLancia.fr pour les premiers retours techniques et les images exclusives de ce premier test sur terre !