L’attente est terminée. Quatorze ans après son dernier succès scratch en Italie, Lancia renoue avec la victoire sur ses terres. Ce week-end, au Rally dei Laghi, Andrea Crugnola et Andrea Sassi ont imposé un rythme d’enfer pour offrir à l’Ypsilon Rally2 HF Integrale son tout premier trophée national. Un succès qui résonne comme un passage de témoin entre les légendes du passé et les ambitions de demain.

Varese s’est parée d’azur et de rouge ce dimanche. Pour ce baptême du feu italien, Lancia n’aurait pu rêver d’un meilleur ambassadeur qu’Andrea Crugnola. Le quadruple champion d’Italie a dominé l’épreuve avec une autorité déconcertante, reléguant son plus proche poursuivant à plus d’une minute et trente secondes (1’33’’1).

Une démonstration de force sous le déluge

Si le début de course a permis à l’Ypsilon de montrer sa vitesse pure sur le sec, c’est lors du final que le projet Lancia Corse HF a prouvé sa robustesse. Un déluge soudain s’est abattu sur les deux dernières spéciales, piégeant de nombreux équipages encore équipés de pneus « slick ».

Dans ces conditions précaires, l’Ypsilon Rally2 HF Integrale a fait étalage de son équilibre et de sa motricité légendaire. Fidèle à son nom, l’héritière de l’Integrale a survolé les pièges de l’asphalte détrempé, confirmant que le travail de développement mené par Crugnola et les ingénieurs de Stellantis Motorsport a porté ses fruits.

Pour Sandro, le « Dragon »

Ce week-end de fête était également teinté d’une émotion particulière. Le monde du rallye venait d’apprendre la disparition de Sandro Munari, l’icône absolue de la marque.

Voir une Lancia s’imposer en Italie le week-end même du départ du « Dragon » ressemble à un clin d’œil du destin. Le public des Giardini Estensi ne s’y est pas trompé en rendant un hommage vibrant à la légende, dont l’héritage continue désormais de rouler à travers les victoires de Crugnola.

Un carton plein pour Lancia Corse HF

Le bonheur ne venant jamais seul, Lancia a également signé un triplé éclatant en catégorie Rally4.

• Nicolò Ardizzone et Valentina Pasini l’emportent de haute lutte sur leur Ypsilon Rally4 HF.
• Ils devancent Simone Di Giovanni et Andrea Colapietro, également sur Ypsilon.

Ce résultat d’ensemble valide la stratégie de « pyramide » voulue par Lancia : du Trofeo de base jusqu’au plus haut niveau de la Rally2, la filière est désormais prête à reconquérir les sommets.

Cap sur le Championnat d’Italie

Ce succès au Rally dei Laghi n’est qu’une mise en bouche. Andrea Crugnola, désormais auréolé de son record égalé de 5 victoires à Varese, se tourne vers la saison officielle du Championnat d’Italie. L’objectif est clair : ramener le titre national à la maison.

Lancia a recommencé à écrire son histoire. Et la plume est tenue par un Elefantino Rosso plus affamé que jamais.