Fort des excellents résultats enregistrés à domicile lors du Rally di Roma Capitale, l’équipe officielle Lancia Corse HF aborde la quatrième manche du Championnat d’Europe des Rallyes FIA (ERC) avec des ambitions décuplées. Pour la 82e édition du Rallye de Pologne, la marque à l’Éléphant Rouge confirme sa dynamique : briller au sommet du classement tout en propulsant la nouvelle génération de pilotes vers les cimes du sport automobile.
Junior ERC & ERC4 : L’offensive des Lancia Ypsilon Rally4 HF
C’est dans les catégories de promotion que la pression sera la plus vive. Après leur toute première victoire décrochée avec autorité à Rome, le duo Davide Pesavento / Alessio Angeli arrive en terre polonaise en pleine possession de ses moyens. Installés à la deuxième place du classement Junior ERC, les Italiens ne pointent qu’à deux petites longueurs du leader du championnat, Timo Schulz.
En parallèle, l’attention se portera sur Tommaso Sandrin, actuellement aux commandes de la catégorie ERC4 avec un très court matelas de trois points d’avance. Pour compléter cette armada, Francesco Dei Ceci prendra un nouveau départ au sein de l’ACI Team Italia, copiloté pour la première fois par Daiana Darderi.
7 Lancia Ypsilon Rally4 HF au départ : Au total, sept exemplaires de la citadine italienne seront alignés en ERC4 et Junior ERC en Pologne, démontrant le succès commercial et sportif de la filière de détection mise en place par Stellantis Motorsport.
Bilan des forces engagées en Pologne
| Catégorie | Équipage | Voiture | Objectif du week-end |
| FIA ERC (Général) | Andrea Mabellini / Virginia Lenzi | Ypsilon Rally2 HF | Consolider/Améliorer la 3e place au général |
| Junior ERC & ERC4 | Davide Pesavento / Alessio Angeli | Ypsilon Rally4 HF | Viser la tête du classement Junior ERC |
| ERC4 | Tommaso Sandrin / Co-pilote | Ypsilon Rally4 HF | Défendre le leadership en ERC4 |
| Junior ERC & ERC4 | Francesco Dei Ceci / Daiana Darderi | Ypsilon Rally4 HF | Déclencher un nouvel élan dans leur saison |
ERC Général : Mabellini et Lenzi en embuscade en Rally2
Dans la catégorie reine, le duo officiel Andrea Mabellini / Virginia Lenzi continuera de porter les espoirs de Lancia Corse HF au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. Solidement accrochés à la troisième place du classement général provisoire de l’ERC, les deux Italiens auront à cœur de réduire l’écart avec les leaders sur un terrain inédit pour l’ensemble du plateau.
Un Rallye de Pologne historique : Le retour de l’asphalte après 21 ans !
Après plus de deux décennies passées sur la terre, le Rallye de Pologne opère une transformation majeure en revenant sur le bitume pour la première fois depuis 2005. L’épreuve déménage dans la région de Silésie (sud de la Pologne), proposant un parcours inédit et sélectif.
- Le découpage du rallye :
- Vendredi soir : Cérémonie de départ à Katowice suivie d’une Super Spéciale urbaine de 2,2 km.
- Samedi : 7 épreuves spéciales totalisant 96 km chronométrés.
- Dimanche : 7 épreuves spéciales représentant 89,4 km contre le montre.
- Total : 15 spéciales et 187,6 km de compétition.
Même sur asphalte, le Rallye de Pologne conserve sa réputation de rendez-vous ultra-rapide. L’une des curiosités du parcours réside dans la spéciale d’Ochaby, qui intègre une section sur terre baptisée « The Swamp » (Le Marais). Traversant des zones marécageuses, ce passage délicat exigera une précision chirurgicale de la part des équipages pour éviter le piège.
Alors que le championnat aborde sa seconde moitié de saison, Lancia Corse HF prouve une fois de plus que la performance pure et la formation des champions de demain restent au cœur de son Rinascimento en rallye.
