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Trofeo Lancia : Record historique d’engagés et grands débuts de la Rally6 au Rallye Due Valli !

Le Rallye Due Valli, qui se déroule du 4 au 6 juin 2026, accueille la deuxième manche du Trofeo Lancia dans le cadre du Championnat d’Italie des Rallyes (CIAR Sparco). Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les chiffres donnent le tournis : la grille de départ s’apprête à virer au blanc et au rouge turinois.

Une marée de Lancia à Vérone

Le Trofeo Lancia affiche des listes d’engagés qui pulvérisent tous les records. Jugez plutôt :

  • 21 équipages s’aligneront au départ du seul trophée monomarque.
  • En comptant toutes les Lancia engagées dans les différentes catégories de l’épreuve, la marque représente plus de 43 % du plateau total. Autrement dit, près d’une voiture sur deux sera une Lancia !
  • Le plateau se féminise également avec la présence notable de 6 femmes au départ.

Pour encadrer ce peloton ultra-compétitif, Lancia Corse HF déploie deux parrains de choix : le champion Andrea Crugnola (qui s’alignera d’ailleurs au volant d’une Ypsilon Rally2 HF Integrale) et Marco Cavigioli, le coach dédié du trophée.

L’enjeu : Décrocher un baquet officiel pour 2027

La tension sera à son comble dans les habitacles, car la récompense finale fait rêver tous les engagés. Le champion du Trofeo Lancia 2026, s’il a moins de 35 ans, se verra offrir un programme officiel complet au sein de la Squadra Lancia Corse HF pour la saison 2026. Le lauréat pourra ainsi piloter la redoutable Ypsilon Rally2 HF Integrale dans le championnat italien ou s’attaquer à l’Europe (FIA ERC) au volant de l’Ypsilon Rally4 HF.

Du côté des forces en présence, la bagarre s’annonce totale :

  • Classement général : Simone Di Giovanni (copiloté par Andrea Colapietro) arrive à Vérone en leader, mais il est à égalité de points avec Edoardo De Antoni (et Martina Musiari), qui a fait le plein de points bonus lors de la manche d’ouverture au Rally Il Ciocco. Moreno Cambiaghi (avec Giulia Paganoni) occupe la troisième place.
  • Catégorie Junior (U25) : Nicolò Ardizzone (désormais navigué par Alessandro Scartabelli) devra défendre son trône face aux assauts du pilote suisse Yohan Surroca (associé à Pierre Blot) et de Federico Gangi.
  • Catégorie Expert : Christian Casadei et Nadir Bionaz mènent les débats, mais l’arrivée de nouveaux équipages venus d’Allemagne (Thimo Tremmel) et de Pologne (Krol Tomasz) confirme la dimension de plus en plus européenne du Trofeo.

Ypsilon HF Racing Rally6 : La nouvelle école du rallye

C’est l’autre grand événement du week-end : le Rallye Due Valli marque le baptême du feu en compétition de la toute nouvelle Lancia Ypsilon HF Racing Rally6. Confiées pour cette première aux duos Simone Rappa / Roberto Interdonato et Manuel Derossi / Giordano Gegori, ces autos visent à rendre le sport automobile plus accessible.

Pensée comme une véritable école de pilotage pour couver les champions de demain, la Rally6 se distingue par sa recette pragmatique :

  • Fiche technique : Un bloc développant 145 chevaux et 240 Nm de couple pour un poids plume de seulement 1 050 kg.
  • Philosophie de pilotage : Dépourvue de différentiel autobloquant (différentiel libre), elle exige une conduite fine, propre et chirurgicale pour affoler le chrono.
  • Équipement de pointe : Elle embarque des technologies modernes comme un launch control, une double cartographie moteur (liaison / spéciale) et reprend la structure de l’arceau de sécurité de sa grande sœur la Rally4 HF.
  • Économie et durabilité : Ses coûts d’exploitation sont minimes. Pour preuve, lors de ses tests initiaux au Rally Il Ciocco, la voiture a bouclé l’intégralité de l’épreuve en utilisant un seul et unique train de pneumatiques.

13 spéciales au cœur de Vérone

Pour départager les concurrents, l’Automobile Club Verona a concocté un parcours exigeant et spectaculaire composé de 13 épreuves spéciales, totalisant 144,16 kilomètres chronométrés répartis sur deux étapes intenses.

Le parc d’assistance sera basé à Veronafiere, où les fans pourront visiter le Village Lancia Corse HF installé sur le parking P7. Le grand dénouement aura lieu le samedi soir, avec une arrivée somptueuse jugée en plein centre historique sur la célèbre Piazza Bra. Le coup d’envoi sera donné dès ce vendredi 4 juin, avec une première spéciale retransmise en direct à la télévision italienne.

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