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Fernando Alonso s’offre l’icône ultime : La Lancia Delta HF Integrale Evoluzione « Martini 6 » dans les rues de Monaco !

Alors qu’il traverse une saison 2026 exigeante en Formule 1, le double champion du monde espagnol Fernando Alonso continue d’illuminer la Principauté de Monaco par ses choix automobiles d’exception. Aperçu récemment au volant d’une très rare Lancia Delta HF Integrale Evoluzione « Martini 6 », le pilote d’Asturies confirme son statut de collectionneur chevronné et de petrolhead au goût raffiné.

Voici les détails de ce joyau de l’histoire du rallye aperçu entre les mains du numéro 14 pour SquadraLancia.fr.

Une série limitée « Martini 6 » au parfum de victoire

Ce n’est pas n’importe quelle Delta qui a été vue dans le garage du champion espagnol. Cet exemplaire est une Lancia Delta HF Integrale Evoluzione « Martini 6 », une édition ultra-exclusive produite à seulement 310 exemplaires en 1992.

Cette série spéciale avait été créée par la firme de Turin pour célébrer le sixième titre consécutif de Lancia au Championnat du Monde des Rallyes (WRC) constructeurs. Arborant la célèbre livrée sportive Martini aux bandes bleues et rouges sur fond blanc, elle symbolise l’âge d’or d’une marque qui demeure, encore aujourd’hui, la plus titrée de l’histoire du WRC.

Les détails de la Delta de « El Nano »

Fidèle à ses habitudes, Fernando Alonso a personnalisé les détails de sa monture :

  • Plaque d’immatriculation : Elle arbore fièrement son célèbre numéro 14, son numéro fétiche en Formule 1.
  • Motorisation : Sous le capot se trouve le bloc 2.0 litres 4-cylindres turbo développant 213 ch, associés à une boîte manuelle à 5 rapports et à la transmission intégrale légendaire.
  • Cote sur le marché : La rareté et l’état de conservation de ces éditions Martini 6 poussent aujourd’hui leur valeur entre 300 000 € et 375 000 € sur le marché des enchères internationales.

Un garage d’exception guidé par la passion

Habitué à sortir dans les rues de Monaco au volant de supercars d’exception — de la rare Mercedes CLK GTR à sa Pagani Zonda sur-mesure, en passant par une Ferrari F40 —, Alonso prouve avec cette Lancia qu’il possède une véritable culture de l’automobile ancienne et sportive.

Un clin d’œil particulièrement apprécié par les lancisti du monde entier, au moment même où Lancia opère son grand retour en rallye avec la nouvelle Ypsilon Rally2 HF Integrale. Un hommage vibrant de la part d’un des plus grands pilotes de l’histoire moderne du sport automobile à la légende absolue du rallye mondial !

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