S’il existe un Panthéon des motoristes, Aurelio Lampredi y occupe le trône central. Passé par Ferrari avant de devenir le chef d’orchestre des moteurs chez Fiat et Lancia, il a conçu des b...
À la fin des années 80, le paysage automobile change. La mode des petits moteurs suralimentés et brutaux commence à s’essouffler au profit d’une conduite plus fluide, plus fiable et surtou...
Au milieu des années 80, Lancia décide d’injecter de l’adrénaline dans toute sa gamme. Le mot d’ordre ? TURBO. Si la Delta HF Turbo s’imposait comme la compacte musclée de réfé...