ERC 2026 : Lancia dicte son rythme en Andalousie et triomphe en ERC4 !
Le coup d’envoi de la saison européenne a tenu toutes ses promesses. Sur les routes exigeantes de la Sierra Morena, l’Ypsilon Rally2 HF Integrale et l’Ypsilon Rally4 HF ont prouvé que la performance pure était au rendez-vous. Si le podium scratch a échappé de peu à Andrea Mabellini, son scratch final en Power Stage sonne comme un avertissement pour la suite de la saison.
Mabellini & Lenzi : Les rois de la Power Stage
Le duo italien Andrea Mabellini et Virginia Lenzi a livré une prestation solide et pleine de panache. Confrontés à un asphalte piégeux, marqué par des changements d’adhérence constants et beaucoup de graviers ramenés sur la trajectoire, ils ont su monter en puissance tout au long des 200 kilomètres de spéciales.



Le point d’orgue du week-end ? La dernière spéciale, la Power Stage de Villanueva del Rey (13,7 km). Au volant de l’Ypsilon Rally2 HF Integrale, Mabellini a signé le meilleur temps absolu, empochant des points précieux pour le championnat.
- Résultat : 6e au classement général (à moins d’une minute du vainqueur).
- Championnat : 5e place au classement provisoire avec 20 points.
ERC4 : La razzia des Ypsilon Rally4 HF
Si la catégorie reine a été disputée, la catégorie ERC4 a été une véritable démonstration de force pour Lancia. La petite bombe de 212 chevaux a trusté les premières places du podium :
- Victoire : L’équipage finlandais Aatu Hakalehto et Niklas Heino a dominé les débats avec une autorité impressionnante.
- Deuxième place : Tommaso Sandrin et Andrea Dal Maso complètent ce doublé historique pour la marque.
Le courage de Francesco Dei Ceci
Le week-end a été plus contrasté pour le jeune Francesco Dei Ceci. Victime d’un malaise dès la deuxième spéciale, le pilote de 21 ans a été contraint à l’abandon prématuré. Mais faisant preuve d’un mental d’acier, il est reparti en SuperRally le lendemain. Ce retour lui a permis d’accumuler un kilométrage précieux au volant de l’Ypsilon Rally4 HF et de reprendre confiance avant les prochaines échéances.
À noter également la belle performance du Finlandais Tuukka Kauppinen, qui échoue aux portes du Top 10 au général, confirmant que l’Ypsilon Rally2 est une voiture redoutable entre toutes les mains.
Prochaine étape : La terre de Scandinavie
L’asphalte andalou laisse désormais place à un tout autre défi. La Squadra Lancia Corse HF vous donne rendez-vous du 22 au 24 mai pour le Royal Rally of Scandinavia en Suède. Un terrain ultra-rapide où l’agilité de l’Elefantino Rosso sera un atout majeur.
