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Baptême du feu au Portugal : Lancia Corse HF confirme son rang sur la terre

Après la domination sur l’asphalte, place à la poussière, à la boue et aux ornières. Pour sa première apparition mondiale sur terre, la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale a affronté l’un des rallyes les plus sélectifs du calendrier. Malgré une météo capricieuse et quelques coups du sort, le bilan est extrêmement positif : Lancia conserve la tête du Championnat du Monde WRC2 (Teams) !

Gryazin sur le podium, la force tranquille

La performance du week-end est à mettre au crédit de Nikolay Gryazin et Konstantin Aleksandrov. Bien que cet engagement ne comptait pas pour leurs points personnels au championnat pilotes, le duo a réalisé une course exemplaire :

  • Classement : 2e place au classement général des Rally2.
  • Performances : 2 victoires en spéciales.
  • Objectif atteint : En terminant sur la deuxième marche du podium, Gryazin apporte des points vitaux qui permettent à Lancia de consolider sa place de leader au classement des Équipes.

Rossel : La vitesse était là, la chance un peu moins

Pour Yohan Rossel et Arnaud Dunand, ce passage sur terre a été un véritable test de caractère. Partis juste derrière les Rally1, ils ont dû composer avec des pistes déjà profondément creusées par les monstres de la catégorie reine.

Malgré un rythme qui lui permettait de jouer la gagne en WRC2, Rossel a été victime d’un contact avec un rocher lors de l’avant-dernière spéciale du samedi. Contraint à l’abandon provisoire, il est reparti en Super Rally pour accumuler de l’expérience et boucler ce rallye éprouvant.

« Ce rallye nous a énormément appris. Nous étions dans le match pour la victoire, mais une petite erreur nous coûte cher. Toute l’équipe est déjà au travail pour la suite. » — Yohan Rossel


L’analyse du Team : « Rien n’est laissé au hasard »

Pour Didier Clément, Team Principal, la satisfaction l’emporte sur la frustration des incidents de course :

« Pour une première apparition sur terre, le niveau atteint est très satisfaisant. Nous avons eu nos deux voitures sur le podium pendant une grande partie du rallye avant que la pluie ne redistribue les cartes. Nous repartons avec un podium et beaucoup d’enseignements. »

De son côté, Roberta Zerbi, CEO de Lancia, souligne la solidité du projet :

« Ce résultat confirme la compétitivité de l’Ypsilon Rally2 HF Integrale et la force de tout le projet Lancia Corse HF. C’est un projet sérieux, crédible et ambitieux. »

Bilan au Championnat WRC2

RangÉquipeStatut
1erLancia Corse HFLeader consolidé

Direction le Pays du Soleil Levant

Il n’y aura pas de repos pour les mécaniciens de la Squadra. Le WRC2 s’apprête à traverser le globe pour le Rallye du Japon dans moins de trois semaines. Un terrain radicalement différent où l’Elefantino Rosso visera à nouveau les sommets.

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