Le feuilleton du Championnat de France des Rallyes 2026 a tenu toutes ses promesses sur le bitume du Loir-et-Cher. Vainqueurs au Mont-Blanc trois semaines plus tôt, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud ont dû faire preuve d’un sang-froid exemplaire pour accrocher la troisième marche du podium lors du Rallye Cœur de France, disputé du 25 au 27 septembre autour de Vendôme. Au volant de la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale exploitée par le Team Trajectus Motorsport, l’équipage tricolore arrache un résultat déterminant dans l’optique du titre national, concluant l’épreuve à seulement cinq petites secondes de la deuxième place occupée par Hugo Margaillan et Mathieu Coppa.
Une entame piégeuse avant la riposte au chrono
Sept fois couronné sur cette classique vendômoise, Yoann Bonato savait que le découpage des treize spéciales, fait d’enfilades ultra-rapides et de freinages dégradés, ne pardonnerait aucun écart. Le début de week-end a d’ailleurs réservé son lot de sueurs froides : dès l’ES3, un tout-droit dans une échappatoire faisait perdre de précieuses secondes à l’équipage, pénalisé par un manque de rythme initial et des réglages encore perfectibles sur un tracé particulièrement glissant.
Loin de baisser les bras, les techniciens de Trajectus Motorsport et les deux hommes ont ajusté les lois d’amortissement et l’équilibre du châssis au fil des assistances. Quatrième à l’issue de la première étape, Bonato a retrouvé tout son mordant lors de la seconde journée. À coups d’attaques tranchantes dans les cordes et de prises de risques calculées dans l’ultime boucle, l’Ypsilon Rally2 HF Integrale est remontée sur le podium, échouant à 34,5 secondes de la victoire scratch mais préservant l’essentiel au championnat.
Tomer Sisley au cœur de la mêlée en Ypsilon HF Racing
L’autre attraction majeure du week-end s’est jouée sous la tente de l’écurie avec les débuts très attendus de Tomer Sisley en compétition routière. Passionné de pilotage et engagé au volant de la toute nouvelle Lancia Ypsilon HF Racing aux côtés de l’expérimenté Jérôme Degout, l’acteur a découvert sans filtre l’exigence du rallye moderne.
Après une petite cabriole sans dommage dès le premier virage du shakedown vendredi matin, le comédien s’est appliqué à enchaîner les kilomètres pour apprivoiser la monture. Point d’orgue de son immersion : un baptême à haute vitesse dans le baquet de droite de l’Ypsilon Rally2 HF Integrale aux côtés de Yoann Bonato, lui permettant de mesurer le gouffre d’efficacité entre la catégorie reine et la formule de promotion.
La pyramide Lancia Corse HF au complet à Vendôme
Ce Rallye Cœur de France a également matérialisé la montée en puissance de la filière compétition de la marque turinoise, avec trois montures à l’arrivée sous l’étendard de l’Elefantino Rosso :
- Catégorie Rally2 : Yoann Bonato et Benjamin Boulloud décrochent la 3e place scratch et confortent leur statut de prétendants au titre suprême.
- Catégorie Rally4 : Franck Badel et Émilie Perrinaud mènent leur Lancia Ypsilon Rally4 HF au 41e rang du classement général, s’adjugeant la 6e place de la classe SMRC4.
- Catégorie FR6 : Enzo Noel Deslandes et Clément Soy signent une belle 53e place scratch sur l’Ypsilon HF Racing, décrochant un top 5 probant en SMRC6 pour valider le potentiel de cette nouvelle offre d’accès.
À deux manches du dénouement, tous les regards se tournent désormais vers les routes rugueuses et étroites du Critérium des Cévennes, programmé du 22 au 25 octobre. Une classique automnale où l’attaque devra être totale dès les premiers mètres.
