Inauguration d’un nouveau rendez-vous sur SquadraLancia.fr : la configuration du mois ! Pour ouvrir le bal, nous nous sommes attaqués au configurateur de la nouvelle ambassadrice sportive du Rinascimento : la Lancia Ypsilon HF 280 ch.
Une bombinette 100 % électrique pensée pour réveiller la passion et faire honneur à l’emblème historique de l’Elefantino Rosso. Voici notre vision de la sportive turinoise parfaite.
Le style extérieur : Hommage au rallye et contraste explosif
Pour sublimer les galbes musclés et les voies élargies de la version HF, le choix s’est porté sur une association résolument expressive :
- Teinte extérieure : Orange Lava avec toit noir contrastant (1 100 €). Cette livrée biton souligne les ailes renflées, les extensions d’ailes noires brillantes et la signature lumineuse avant en calice.
- Jantes : Jantes 18″ HF Oro (250 €). Finies dans une teinte dorée subtile, elles font un clin d’œil direct aux roues de compétition des mythiques Fulvia HF, Stratos et Delta Integrale.
- Habitacle : Sellerie HF en Econyl Bleu Racing (de série). Elle allie maintien dynamique et élégance rétro en reprenant la nuance bleue emblématique des intérieurs sportifs Lancia.
Fiche technique : Les chiffres clés
| Caractéristique | Spécification Lancia Ypsilon HF 280 |
| Motorisation | Synchrone électrique (Traction) |
| Puissance maximale | 280 ch (207 kW) |
| Couple maximal | 345 Nm |
| 0 à 100 km/h | 5,6 secondes |
| Vitesse maximale | 180 km/h |
| Capacité batterie | 54 kWh (NMC – 400V) |
| Autonomie mixte WLTP | 333 km |
| Temps de recharge rapide (DC 100 kW) | 20 à 80 % en 24 minutes |
| Temps de recharge AC 11 kW | 0 à 100 % en 5h 45min |
| Freinage | Disques ventilés 355 mm (AV) / 268 mm (AR) |
| Pneumatiques | 225/40 R18 92Y |
| Volume de coffre | 309 L |
Dotation de série : Tout pour l’efficacité et la techno
Dans cette déclinaison HF, l’Ypsilon fait le plein d’équipements de pointe sans nécessiter de coûteux packs supplémentaires :
- Châssis & Conduite : Suspensions abaissées et raffermies, différentiel mécanique à glissement limité, modes de conduite spécifiques et volant 3 branches sport HF.
- Technologie & Infodivertissement : Double écran de 10,25 pouces (combiné TFT personnalisable + interface centrale SALA Hub), Apple CarPlay et Android Auto sans fil, chargeur par induction.
- Sécurité & Confort : Conduite autonome de niveau 2, régulateur de vitesse adaptatif, caméras AV/AR à 180°, surveillance des angles morts et projecteurs full LED.
Le bilan financier & Code Configurateur
- Prix de base catalogue : 41 900 €
- Total des options ajoutées : 1 350 € (Orange Lava biton 1 100 € + Jantes HF Oro 250 €)
- Prix total recommandé : 43 250 € TTC
