Présentée au Salon de l’Automobile de Turin en 1978, la Lancia Sibilo repose sur l’une des mécaniques de compétition les plus redoutables de son époque : la Lancia Stratos HF. Pourtant, so...
Saga Italdesign – Épisode 5 : Lancia Prisma (1982), le coup de génie de la berline tricorps parfaite
Dans l’histoire du design automobile, greffer un coffre à une berline bicorps existante est un exercice périlleux qui accouche souvent de silhouettes déséquilibrées. Pourtant, en 1982, Giorgetto...
Le Concorso d’Eleganza Villa d’Este a été le théâtre d’un véritable séisme automobile. Avec la Kimera K39, l’artisan piémontais Luca Betti ne se contente plus de sublimer le passé à travers des ...
Présentée au Salon de l’Automobile de Turin en 1982, la Lancia Orca est la suite logique de la Medusa. Mais cette fois, Italdesign abandonne l’architecture à moteur central pour implanter ...
Développé en partenariat avec l’agence Filmedia Digital, spécialisée dans le Creator Marketing et l’engagement des communautés, #LANCIAisYOURS invite le public à devenir un acteur central ...
À l’automne 2003, Lancia traverse une zone de fortes turbulences. La Delta de deuxième génération n’a jamais réussi à reproduire le succès de son aînée, la monumentale k (Lybra) peine à convainc...
Lancia Flaminia 335 (1961) : Les gardiennes immortelles du protocole Belfiore et Belvedere sont incontestablement les deux voitures les plus célèbres de l’histoire de la République italienne. Depuis 1...
Au tournant des années 1980, le monde automobile panique. Les crises énergétiques successives et les fameux « dimanches à pied » imposés en Europe forcent les constructeurs à repenser l’automobi...
Présentée au Salon de Genève en 1957 pour succéder à la Lancia Aurelia, la Flaminia d’origine disposait d’un moteur V6 de 2,5 litres. C’est en 1961 que naît sa déclinaison la plus exclusiv...
Lorsque l’on prononce le nom « Delta », les esprits s’envolent immédiatement vers les dérapages rageurs de la version Integrale aux couleurs Martini. Mais avant d’être le monstre sac...
Oubliez le concept classique du restomod. Avec la K39, l’artisan de Cuneo signe un projet entièrement nouveau, tourné vers les performances les plus extrêmes, tout en rendant un hommage visuel m...
Depuis le 10 mai, les télévisions italiennes diffusent le nouveau spot publicitaire de l’Ypsilon, incarné par l’actrice Greta Ferro, véritable icône de sa génération. Réalisé par Federico Brugia pour ...
Bien avant que le terme « monospace » ne devienne courant, et six ans avant que Renault ne popularise le concept avec l’Espace en 1984, Italdesign et Lancia inventaient le concept du monocorps m...
C’est le moment que tous i lancisti attendaient. Conçue, pensée et développée en Italie, la Nouvelle Lancia Gamma s’apprête à entrer dans sa phase finale de développement. Les premiers prototype...
Parmi les Lancistes, la Kappa Coupé (type 838) est un sujet qui oscille entre admiration pour son raffinement et mélancolie pour son destin commercial. Trente ans après sa genèse, il est temps de réév...