Pour marquer le coup de cet anniversaire historique, l’affiche officielle de l’événement (conçue main dans la main par Pininfarina et son Centro Stile) explore la quintessence du concept de « Granturismo ». Elle met en scène la célèbre « Ligne Pininfarina » à travers trois joyaux absolus, habituellement préservés des regards au cœur du sanctuaire…
Le Concorso d’Eleganza Villa d’Este a été le théâtre d’un véritable séisme automobile. Avec la Kimera K39, l’artisan piémontais Luca Betti ne se contente plus de sublimer le passé à travers des restomods (comme les EVO37 et EVO38). Il passe à la vitesse supérieure en créant une toute nouvelle hypercar à cellule monocoque en carbone,…
Présentée au Salon de l’Automobile de Turin en 1982, la Lancia Orca est la suite logique de la Medusa. Mais cette fois, Italdesign abandonne l’architecture à moteur central pour implanter sa vision aérodynamique sur une base technique révolutionnaire : la plateforme à transmission intégrale de notre future reine des rallyes, la Lancia Delta. Le défi…
Développé en partenariat avec l’agence Filmedia Digital, spécialisée dans le Creator Marketing et l’engagement des communautés, #LANCIAisYOURS invite le public à devenir un acteur central de la narration de la marque. À travers des contenus originaux, les participants sont invités à interpréter le design, l’élégance italienne, l’esprit HF, la Nouvelle Lancia Gamma et le rôle…
Grâce à une seconde étape de feu, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud ont décroché un résultat crucial qui leur permet de reprendre la tête du classement du Championnat de France. Ce succès efface la déception d’Antibes et relance idéalement la dynamique de la marque pour la saison 2026. Une montée en puissance stratégique Le week-end…
À l’automne 2003, Lancia traverse une zone de fortes turbulences. La Delta de deuxième génération n’a jamais réussi à reproduire le succès de son aînée, la monumentale k (Lybra) peine à convaincre en haut de gamme, et la Lybra perd rapidement son élan initial. Pourtant, sur le somptueux stand de 1 500 m² de la…
Pour sa première apparition devant le public galicien, la bombe d’usine développée par Stellantis Motorsport a marqué les esprits. Malgré un coup du sort qui l’a privée de la lutte pour la victoire finale, l’écurie espagnole consolide sa position au championnat et se rapproche à grands pas du Top 3 national. La vitesse pure au…
On l’attendait au tournant, elle a répondu par une démonstration de force historique. Sur une piste totalement détrempée à Montlhéry, la Lancia Ypsilon HF a fait parler la poudre et sa fureur d’accélération lors d’un test organisé par Auto Plus. Non seulement la bombinette italienne affiche la cavalerie la plus généreuse du plateau, mais elle…
Lancia Flaminia 335 (1961) : Les gardiennes immortelles du protocole Belfiore et Belvedere sont incontestablement les deux voitures les plus célèbres de l’histoire de la République italienne. Depuis 1961, ces deux Lancia Flaminia 335 accueillent les Présidents successifs ainsi que les plus illustres invités étrangers, à l’image de la reine Élisabeth II d’Angleterre ou du…
Au tournant des années 1980, le monde automobile panique. Les crises énergétiques successives et les fameux « dimanches à pied » imposés en Europe forcent les constructeurs à repenser l’automobile. La course à la puissance pure s’efface devant une nouvelle obsession : la réduction de la consommation. C’est dans ce contexte ultra-tendu qu’Italdesign présente la…
Après un début de campagne fracassant marqué par deux podiums consécutifs, l’armada espagnole emmenée par Diego Ruiloba et Ángel Vela s’attaque à la quatrième manche du Superchampionnat d’Espagne des Rallyes (S-CER). Pour la marque de Turin, ce déplacement en Galice sonne comme un retour aux sources, trente ans après ses derniers exploits dans la région….
Après un coup d’arrêt frustrant dans le Sud de la France, Yoann Bonato et Benjamin Boulloud abordent l’étape vosgienne avec une motivation décuplée. Au volant de leur Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, le duo compte bien relancer sa dynamique de victoires et confirmer le potentiel exceptionnel de leur monture. Repartir de l’avant avec Trajectus Motorsport…
Au terme des 13 épreuves spéciales et des 144 kilomètres chronométrés du parcours, la hiérarchie du Trofeo Lancia 2026 s’est décantée. Avec deux vainqueurs différents en deux courses depuis le début de la saison, la course au titre officiel de pilote d’usine Lancia Corse HF pour 2027 s’annonce plus ouverte et disputée que jamais. Le…
Dans la foulée des grandes annonces stratégiques du groupe Stellantis, les trajectoires de Lancia et de Maserati se séparent pour mieux servir leurs ambitions respectives. Si le sort du Tridente est mis en attente jusqu’à décembre pour affiner son positionnement dans le très haut de gamme, Lancia accélère sa mue en s’intégrant de manière beaucoup…
Le Rallye Due Valli, qui se déroule du 4 au 6 juin 2026, accueille la deuxième manche du Trofeo Lancia dans le cadre du Championnat d’Italie des Rallyes (CIAR Sparco). Et le moins que l’on puisse dire, c’est que les chiffres donnent le tournis : la grille de départ s’apprête à virer au blanc et…
